SUV界的“保值神器” 解读CR-V的保值秘诀_车迷之家CheFans.com SUV界的“保值神器” 解读CR-V的保值秘诀 - 车迷之家CheFans.com
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
SUV界的“保值神器” 解读CR-V的保值秘诀
网络转载 2022-08-24 20:42:58 105浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

“保值”这个名词,在我们的生活中颇为常见,通俗易懂来讲,保值就是指保持货币购买力的原有价值,也就是把由投资风险所带来的损失降到最低限度。在全球原材料上涨以及内外部因素的影响下,今年的消费环境低迷了相当长一段时间。这样的大环境下,为了尽可能减少我们受到的风险损失,作为消费者的我们应该去考虑更保值的东西。我们常说买房子保值,买黄金保值,那买车子也能够保值吗?答案是能。一款广受好评、品质过硬、省油耐用的车就是会有着超高的保值率。而有一款车子,在诞生至今的十余年来,一直刷新着SUV的保值率记录,它的名字叫做CR-V。究竟是什么,成就了CR-V十多年的“保值天王”地位?

无需修饰 用事实记录保值率神话

说到紧凑级SUV产品中的高保值率神器,老司机们首先想到的一定会是东风Honda的CR-V。它的保值率究竟有多高?无需使用华丽的辞藻,自东风Honda在2004年引进CR-V以来,它荣获的诸多奖项,就是对它崇高地位最有力的证明。

2007年,东风Honda正式推出第三代CR-V,以城市SUV时尚潮流的经典设计,超高安全性,以及优秀的品质,一经推出就在国内市场引起了城市SUV的流行风潮。一时间,市场上的众多对手纷纷跟随CR-V的步伐,相继推出城市SUV产品,CR-V也引领这一块细分市场进一步壮大。在2009年-2012年间,CR-V连续四年在中国乘用车保值率研究报告SUV类评比中荣获第一名的殊荣。

随着第四代CR-V的登场,在进一步强化了城市SUV的属性后,销量成功突破100万辆的新里程碑。根据《2015中国汽车保值率报告》显示,CR-V成功跻身于SUV品牌保值率排行榜前十的榜单,而CR-V以首年75.39%的超高保值率,排名第二;2016年,CR-V以3年61.97%和5年50.00%的不俗成绩,依然位列紧凑级SUV保值率排行榜前列;2017年,CR-V以5年58.41%的保值率,荣升SUV总榜第一,摘得新的桂冠。2018-2019年,CR-V三年保值率均位列第一。如此优异的表现,说CR-V是SUV界的高保值率神器,再合适不过了。

全方位高品质实力 成就保值天王尊崇地位

究竟是一款什么样的车,能拥有如此深厚的实力,在保值率榜单上常年霸榜?在笔者看来,过硬的品质是第一要诀,同时要兼具高颜值、高配置、大空间,还有不错的经济性。此外还要与时俱进,根据用户的需要不断改进,在用户群体中树立良好的口碑。这样的车,保值率想不高都难。

新CR-V在外观、内饰、动力、科技配置等方面进行了全方位升级,在本已十分优秀的第五代CR-V的基础上再次进行了升级。它的高颜值外观给人一种时尚、前卫的视觉效果,凸显出其强劲有力、富有动感和活力的形象,而这样的改变也带来了更大的车身尺寸与车内空间。

在质感上,新CR-V也达到了足以傲视同级的水平。高质感的真皮座椅搭配环舱的木纹饰条,带加热功能的12向电动调整真皮座椅有着舒适的乘坐体验,全面营造出精致、豪华的内饰氛围。并且新CR-V还搭载了Honda CONNECT 智导互联系统,再辅以脚部感应开闭尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等便利科技,极大地丰富了用户的行车生活,以消费者的需求出发,使用户用车更加便利。

大多数人对于CR-V的第一印象,除了“颜值高、空间大”以外,动力强、经济性高也是诸多用户对于CR-V的一致评价。新CR-V沿用了本田最先进的FUNTEC动力科技,推出了“SPORT TURBO(锐?T 动)”和“SPORT HYBRID(锐?混动)”两种动力系统供用户选择,在实现强劲动力输出的同时,兼顾经济与节能,油耗也做到了超低的水平。正是拥有过硬的品质和超强的实力,才能让众多老车主买的放心,开着安心,用着省心,也才有“十多年无大修”,“开不坏”的用车评价。

对于一款高品质好车而言,用户的口碑亦十分重要。新CR-V拥有250多万用户资产的强大背书,就是它实力的最佳展现。兼具高颜值、高质感、高性能、低油耗、高品质的新CR-V,不稳坐“保值天王”的地位,是没有道理的。

总结:

在中国市场扎根的这18年间,CR-V凭借着自身的强大实力,一路刷新着中国紧凑级SUV保值率的纪录,连续多年蝉联同级车“保值天王”的地位。相信在外观、内饰、动力、科技配置等方面进行了全方位升级,以及拥有过硬品质和高用户口碑的新CR-V,将会摘下更多桂冠,继续引领下一代SUV市场。

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0