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第二代CS75PLUS超节油挑战赛“人机对决” 冠军选手百公里油耗低至6.8L
网络转载 2022-04-21 10:38:23 130浏览 编辑:chefans

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作为一款全系标配“蓝鲸发动机+爱信8AT”动力组合的“进阶版明日座驾”,第二代CS75PLUS自 2月28日上市以来,凭借全面领跑对手的澎湃性能,成为今年车市的现象级爆款。面对用户关注度的不断提升,4月20日,长安汽车在重庆举办了聚焦油耗的“#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛”,进一步展示了第二代CS75PLUS“强动力与低油耗完美平衡”的性能实力。

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将“汽车跑步机”搬进赛场:户外跑VS室内跑的“人机对决”考验

此次第二代CS75PLUS超节油挑战赛采用“人机油耗实时PK”的创新形式,通过“室内滚轴测试场”自动驾驶机器人与“室外路测实测场”选手在相同路况环境下驾驶第二代CS75PLUS的实时对比,全面考验第二代CS75PLUS的油耗表现。

为了实现对室外会场路况的1:1精准还原,比赛中长安汽车将专门模拟实际道路环境的“车辆跑步机”——底盘测功机搬进室内滚轴测试场。这台底盘测功机不仅能模拟实际道路状况,如速度、扭矩或路载控制模式,还能通过自带的电机与风洞配合,为车辆提供实际道路应有的风阻,使两大会场的第二代CS75PLUS在比赛时都处于相同路况环境中,确保了这场“人机对决”的结果公正性。

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为了客观、真实反映第二代CS75PLUS的油耗表现,长安汽车更邀请权威媒体、用户担纲路况实测挑战组的选手,同时选定了“重庆市区-綦江古剑山-重庆市区”挑战路线。这段全程170公里的挑战路线覆盖了城市、高速、山区等用户日常驾驶中常见路况,可更深程度展示第二代CS75PLUS的性能实力,

而在比赛中,无论是在城市赛段的拥堵路况,还是在高速公路上的疾驰车流,抑或是面对山路的连续弯道,第二代CS75PLUS凭借蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大额定功率138kW,最大扭矩300N·m的性能输出,以及爱信新一代8速手自一体变速器带来的精准操控,始终都能以兼顾稳健的姿态驰骋前行,其驾控随心的性能表现给选手们带来了印象深刻的体验。

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随着路况实测小组抵达终点,挑战赛也揭晓了最终成绩。在全网直播镜头的见证下,“室内滚轴测试场”由机器人选手驾驶的第二代CS75PLUS交出百公里油耗低至7.0L的成绩。来自路况实测组的09号车则以百公里最低油耗6.8L的惊艳成绩,一举夺得此次“#苛刻挑战#人机对决——第二代CS75PLUS超节油挑战赛”的冠军!

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严苛研发验证体系:铸就进阶版“明日座驾”卓越品质

冠军成绩的背后,是长安汽车领先技术与研发验证体系对产品的深度赋能。以第二代CS75PLUS搭载的蓝鲸新一代NE1.5T发动机为例,为了给带来用户卓越的性能体验,长安汽车应用了豪华级合资车型发动机才有的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”技术方案,以及舍弗勒智能凸轮调相系统、外置式高效水冷中冷系统、AGILE敏捷燃烧系统等一系列领先技术,大幅提升发动机运行效率,最终实现了“劲、净、静”的研发目标。

同时,为了给用户带来可靠、顺心、安心的品质体验。长安汽车打造了涉及环境、强度、智能网联等16个领域的试验验证体系CA—TVS。在这套体系之下,所有研发车型都要经历包括整车、系统、零部件等12300余项开发、验证试验项目。此外在上市前,所有车型还需经历超过160万公里的适应性试验,实测环境包括了-52℃的极寒地区漠河,50℃的极热地区吐鲁番,海拔5210m的青藏高原,相对湿度99%的海南等极限路况。

第二代CS75PLUS:以领先实力赋能“高价值体验”  

领先的技和严苛的研发验证体系,铸就了第二代CS75PLUS的可靠品质。而在挑战赛中,第二代CS75PLUS作为一款以用户需求为进化方向的“进阶版明日座驾”,其整体呈现的“高价值产品体验”,也得到了选手的一致赞誉。

如在智能化方面,第二代CS75PLUS围绕智能化时代的用户场景,通过多项“黑科技”的越级搭载,为用户带来了领先时代的科技体验。如借助新一代IMS智能交互系统,第二代CS75PLUS在选手上车后第一时间内就能认出选手,并根据对选手驾驶习惯的记忆,自动完成了各项功能的开启和设置,选手轻踩刹车就实现了车辆启动发车。

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在安全方面,第二代CS75PLUS全系标配540°高清全景影像集3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能于一身。挑战赛中,即使在观察不便的情况下,选手们也能通过车内中控大屏将车身四周及底盘情况一览无余,避免了障碍物对车辆的刮擦。而在行车过程中,选手借助可实时分析驾驶者坐姿高度及眼球位置的智能W-HUD抬头显示技术,无需分心也轻松完成了各项信息阅读。

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针对用户日常驾驶中常见的“停车难”问题,第二代CS75PLUS搭载的APA5.0+遥控代客泊车系统,可在视野不佳的停车场中可帮助车主智能寻找20米以内车位。在挑战赛中,选手们通过手机APP和实体钥匙,就一键完成了遥控泊入、直进直出等停车操作。借助循迹倒车功能,第二代CS75PLUS还能自主记录停车前的最后一段轨迹(不超过50m)。比赛中的选手在狭窄街巷等无法观察后方的路况下,一键启动就实现了循迹自主倒车,确保了挑战赛的顺利进行。

结语:从高价值产品体验铸就的用户口碑,再到此次“人机对决”超节油挑战赛中百公里油耗6.8L的冠军表现。第二代CS75PLUS自上市以来,已经掀起了一轮又一轮的“明日潮流”。随着此次节油挑战赛的圆满结束,从市场到赛场都已经充分证明自己的第二代CS75PLUS,接下来无疑还将得到市场进一步的认可。我们也希望这款“进阶版明日座驾”,未来能够为更多用户和家庭带来高品质的汽车生活体验。

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