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最近很火的领睿,三大件到底如何?
2022-02-16 14:30:45 205浏览 编辑:chefans

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最近关于“福特领睿三大件”的讨论很多,众说纷纭,让人一头雾水。秉承着“不做键盘侠,以防被打脸”的原则,小编提前做了一些功课,今天就和各位聊一聊。

福特技术实力看EcoBoost

福特这个牌子就不多说了,100多年的历史,看最近的“烈马”火成什么样子就知道,设计SUV,它是专业的。单论领睿发动机上的“EcoBoost”标志,就是技术和实力的证明。从1.5T、2.0T到2.7T,福特EcoBoost发动机10年8次上榜“沃德十佳”,拥有缸内直喷、可变凸轮轴正时、涡轮增压三大核心技术,在美国有125项专利。

像福特这样的国际品牌,对商标是非常重视的,想要用上EcoBoost发动机,必须要经过福特专业认证,所以领睿的这款EcoBoost170发动机,品质上肯定没话说。而根据官方发布的数据,经过福特专业团队的调校,这款发动机虽然排量只有1.5T,但功率能达到125kW,而且发动机在1500转时就能输出260N·m的最大扭矩,低转速高扭矩的特性非常适合拥堵严重、经常启停的城市道路,懂的都懂。

动力总成关键看匹配

再说变速箱,麦格纳动力生产的第三代7DCT,具有传动效率高,油耗低的优势。当年长期占据细分市场销冠的“神车”哈弗H6用的就是麦格纳7DCT,现在宝马X1也是同款,而且还要在宝马UKL平台车型上进行普及。其实,动力总成表现好不好,关键还是要看变速箱和发动机的匹配程度,以及品牌的专业调校能力。我对领睿这套1.5T EcoBoost170发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合还是很有信心的,不提其他,就拿百公里油耗6.3L来说,已经让人非常心动了。

车子好不好,试过才知道

其实,领睿的动力总成好不好,“三大件”靠不靠谱,自己试一试就知道了。不同动力匹配,性格不一样,就像相亲,亲自见一见,适合自己的才是最好的。所以,不妨去4S店亲身试驾一下,跑上几圈自会分晓。

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