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对安全和品质深度打磨,捷达VS7不妥协、不将就
网络转载 2021-12-30 11:42:23 174浏览 编辑:chefans

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纵观近几年的中国汽车市场,年轻人群作为消费主力迅速崛起,"设计感"、"运动感"、"经济性"在购车关键词中的占比越来越大,汽车逐渐成为了个性的表达与身份的象征。但抛    去浮华表象看实质,汽车仍是人们重要的代步工具,健康安全是用户购车的永恒命题。

如何评价安全?人们经历了从“看车身”,再到“看配置”的转变。车子结实“撞不坏”、安全配置高“撞不上”,考验的是一辆车的综合安全指标。汽车市场上,德系汽车一直以技术先进、高安全性而受到大家的关注,拥有纯正德系血统的捷达,更是实力诠释了“让安全,更周全”,平稳可靠的品质已被30余万车主验证和认可,今年更是获得2021年度中国质量协会用户满意度指数CACSI两项第一。

机械性能强本身就是安全

评价一辆车好不好,很多人已经学会了看“三大件”,因为汽车是一个代步的机器,机械性能是根基,如果一款车拥有强悍的动力,起步、提速、超车绝不拖泥带水,变速箱响应灵敏,底盘扎实指向清晰,行驶质感好,这本身就意味着安全。而捷达SUV拥有的大众三大件不负德系血统之名,以品质见实力,多方位捍卫安全之行。

以捷达VS7为例,它搭载的大众EA211 1.4T涡轮增压发动机与大众、奥迪同款,最大功率110千瓦,最大扭矩250 牛•米,动力性能足够出色。搭配上爱信6AT手自一体变速箱,换挡舒适,动力衔接更加顺滑,再加上前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架,捷达VS7的操控性和行驶质感非常好,可谓“指哪儿打哪儿”。

捷达VS7的底盘也采用大众集团成熟先进的技术,在坑洼路况也能为驾乘者带来舒服的感受,而且底盘两侧增加了很多高端车型才有的护板,可以有效防止过多的气流对底盘造成干扰。增加车身的抓地力,更好的保护底盘。日常行驶,用户可以尽情享受驾驶乐趣,安心感受路上的风景。

主流安全配置丰富到位

汽车工业发展到今天,汽车企业在主被动安全方面有了更多的解决方案,通过应用各种新材料、装配技术,以及科技配置,让安全得到更多层级的保障。捷达产品不是单纯的堆料和加配置,而是从实际用车出发,在用户最关心的地方厚道用料,保障每一次出行安全。

在捷达VS7的车身结构上,中通道、A柱、B柱、门槛、前后纵梁等车身关键区域,全部使用强度为1250MPa的热成型钢,全车高强度和超高强度钢板运用比例高达78%,自带“三级甲”。同时,还配备了前排双气囊和侧气囊、头部气帘等6个安全气囊,随时随地为家人朋友保驾护航。

ESP电子稳定系统也是捷达VS7的一大安全亮点。当车辆行驶在冰雪路面时,ESP系统及时介入,防止车辆侧滑、甩尾,配合18英寸铝合金轮毂的超强抓地力,增强了雪天出行安全系数。同时,还有疲劳驾驶提醒、预碰撞安全系统等赋予了用户灵敏的触感,行驶在马路上,预碰撞安全系统会自动探测前方的车辆或行人,如果有碰撞风险,系统会及时发出警报,提醒用户规避,及时应变的反应能力非常出色。

随着人们对汽车理解的加深,对汽车的安全性越来越重视。捷达不仅拥有一流的“三大件儿”,保障了强悍的机械性能,而且在主被动安全性能上诚意十足,凭借成熟稳定的技术,成为美好生活的神助攻,为无数家庭带去幸福与安心,完美演绎了德系好车真实力的内涵。

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