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开赛首日再夺双冠!2021CTCC株洲站 长安汽车蓝鲸车队NGCC杯第6回合独揽前三
网络转载 2021-10-24 12:11:04 334浏览 编辑:chefans

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10月23日,2021 CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站比赛(以下简称CTCC株洲站)在湖南株洲国际赛车场打响。长安汽车蓝鲸车队在开赛首日,以领先实力再度斩获车手杯和厂商杯双冠军。同时在首日NGCC杯第6回合决赛中,长安汽车蓝鲸车队车手吴晓峰、杨曦、金忭代表车队一举独揽前三名,其中吴晓峰还跑出了最快圈速。在专业赛场上,长安汽车蓝鲸车队再一次以冠军表现,展现了中国汽车品牌的冠军实力!

硬核实力无惧赛道难度  蓝鲸动力演绎冠军性能

相比拥有F1光环的上海国际赛车场,设计迥异的株洲国际赛车场也有令许多车手闻之生畏的赛道难度。“中国拥有最大高低落差的赛车场”、“中国拥有最大横向坡度的赛车场”等称号说明,要想在株洲国际赛车场全长3.77公里,包含14个半径和速度各异弯角的赛道上取得好成绩,不光车手必须拥有娴熟的驾驶技术,赛车也要具备强悍的动力和极致的操控性能,才能抗住众多类似“Stop and Go”布局的高速加重刹车考验,并战胜技术型连续弯角持续不断的折磨和挑战。

而长安汽车蓝鲸车队首度出征株洲国际赛车场,便以再夺双冠和独揽前三的表现征服了现场观众。如此成绩,可说是参赛车手的冠军技术,与逸动PLUS蓝鲸赛车的优异底盘调校、蓝鲸发动机的冠军性能,相互成就、完美兼容的结果。

赛场市场双双领跑  以成绩展示中国品牌技术优势

作为长安汽车蓝鲸车队在CTCC株洲站的夺冠功臣,赛场上大放异彩的蓝鲸动力也再度成为舆论焦点。作为长安汽车面向未来打造的动力品牌,目前蓝鲸动力已形成包括蓝鲸发动机、蓝鲸变速器、蓝鲸油电混驱为一体的前瞻技术布局。尤其是在发动机领域,蓝鲸动力打造了中国首个模块化发动机研发平台——蓝鲸NE动力平台,秉持“劲、净、静”的品牌核心价值,以性能领先的蓝鲸NE系列发动机,为用户带来了超乎期待的动力体验。

此次逸动PLUS蓝鲸赛车搭载的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,就是蓝鲸动力在发动机领域的又一力作。这款发动机实现了包括燃烧系统升级、调整压缩比、优化凸轮型线等在内的一系列技术升级,利用X-Pedal面向多场景的差异化喷油控制策略,提升驾驶性。相比上代产品,最大额定功率表现提升至138Kw,整车降油耗降低0.2-0.3L/100Km。长安汽车蓝鲸车队能够在CTCC赛场上再度夺得双冠并独揽前三,可说实至名归。

在市场上,拥有“澎湃性能和经济节能完美兼容”动力表现的蓝鲸NE系列发动机,也成为用户选择长安汽车产品的重要理由之一。2021年1-9月,搭载蓝鲸NE系列发动机的“蓝鲸家族”车型累计销售超过75万辆,成为中国汽车动力技术当之无愧的市场标杆。此次蓝鲸车队出征CTCC赛场,在展现蓝鲸动力卓越性能同时,也将赛车基因注入长安汽车,为品牌增添新的朝气与活力。

在引擎的轰鸣声中,赛车运动不仅是速度的比拼,更是车企技术实力的展示。长安汽车蓝鲸车队虽是首度出征,但已在2021 CTCC上海站、株洲站连续上演勇夺双冠的表现,冠军成绩展现了科技长安的卓越实力,也为接下来的比赛奠定了坚实的基础。相信随着2021 CTCC赛事的继续推进,长安汽车蓝鲸车队将在引擎的轰鸣声中越战越勇,再创佳绩!

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