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征服年轻用户 第七代伊兰特凭什么力压轩逸、卡罗拉收获蜜汁喜爱
网络转载 2021-06-04 16:40:53 65浏览 编辑:chefans

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在年轻人眼中,什么样的人才算是“大大”?是让国外玩家闻风丧胆、两年八冠的JKL;是被称为“陈景润接班人”、在数学竞赛所向披靡的韦东奕,还是观察力惊人、到现在仍是《最强大脑》最传奇人物的“鬼才之眼”王昱珩?能得到年轻人佩服的“大大”们都有一个共通之处,就是在各自擅长的领域不断探索,最终踏上金字塔顶端。

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在A级家轿领域,强者也是层出不穷,像第七代伊兰特、日产轩逸、丰田卡罗拉在车市都有着丰富的市场保有量和优质用户口碑。但古人有云:“强中自有强中手”,有竞争的地方就有高低之分。今天我们就来看看第七代伊兰特/日产轩逸/丰田卡罗拉谁才是年轻用户心中的“家轿大大”。

令人无法抗拒 第七代伊兰特满足年轻人的“大”追求

中国人对于“大”有着蜜汁喜爱,90后、00后的年轻一代也不例外。大手机、大电视、大房子都是他们的心头爱,买车亦是如此。大车开出去不仅够酷有面,而且车内空间也更加宽敞。今天对比的这三款车型中,第七代伊兰特以最长车身和最长轴距,带来了傲视同级的超大空间。

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事实上,第七代伊兰特基于第三代i-GMP平台打造,具有“短前悬、长轴距、长后悬、低重心”的设计特点,不仅尺寸领先竞品,而且整车溜背的外观并没有影响后排乘客的乘坐体验。同时整车还支持后排4/6比例放倒,进一步提升后备箱空间,优化了整体空间利用。

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第七代伊兰特

再来看轩逸和卡罗拉。东风日产轩逸的卖点在于“舒适性”,一度拥有“大沙发”之称,这也是其产品的最大优势,这款车的空间也是厂家的主打。但在这方面和它第七代伊兰特的相比并没有体现出过多优势。卡罗拉的空间则一直都是消费者集中吐槽的重点,难以更好地满足消费者的家用需求。

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‘丰田卡罗拉’

丰富智能超乎想象 第七代伊兰特让用户更安心

如果说大空间带来的是舒心,那么丰富的安全配置带来的则是安心。正所谓走过春夏秋冬,安全永驻心中,出行安全不分老少,也是每一个人最重视的点。而这三款车型对于安全出行也都有着自己的理解。轩逸虽然在智能安全方面搭载了多项实用配置,比如RVM倒车影像监视系统、HSA上坡起步辅助系统、ABS制动防抱死系统以及ESS进击刹车警示系统等等。但是,BCA盲区防碰撞辅助和BVM盲区显示系统等日常行车常用的功能却处于缺席状态。

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第七代伊兰特——BCA盲区防碰撞辅助功能

卡罗拉全系标配了丰田智行安全系统,提供DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等功能,但在满足日常行车常用功能上依然“用料”稍显不足。

与上面两款车型相比,第七代伊兰特在安全上仍旧占据上风。从设计之初,第七代伊兰特就非常注重汽车安全性的考量,它通过i-GMP平台融合了现代汽车最新的模块化技术,对车身结构进行创新优化,让车辆重心降低的同时,也让车身前后配重更加合理,大幅提高车辆的安全性能。

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另一方面,大量最新智能科技也使得第七代伊兰特的安全性能上升了一个台阶。它搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置,能够达到L2+级别自动驾驶应用水平的新高。FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航智能巡航控制、RCCA后方交叉防碰撞辅助等十项功能更是同级独有,而且这些功能也具备较强的实用性,在日常行车中的使用频率很高。

省钱才是硬道理 第七代伊兰特戳中用户“痛点”

当代年轻人都有着独特的消费观,千元球鞋可以买,十块邮费必须省;顶级狗粮随便买,外卖必须要满减,他们心中以“热爱就是王道”为理念:要买自己喜欢的车,但油耗也得要低!在第七代伊兰特/日产轩逸/丰田卡罗拉三款车型中,日产轩逸和第七代伊兰特的油耗表现都很不错。

轩逸搭载了一款第三代HR16自然吸气发动机,百公里油耗为4.9L,油耗表现不错,但传动系统匹配XTRONIC CVT无级变速器,达成了超低油耗却也变相牺牲了操控。尤其传动效率上不如伊兰特的7DCT变速器。

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卡罗拉1.5L车型百公里油耗为5.1升,可以说也足够优秀,然而同样为1.5L排量的第七代伊兰特百公里油耗却只有4.9升。而且从发动机结构上讲,卡罗拉搭载的是备受争议的三缸发动机,而第七代伊兰特搭载的则是的四缸发动机。理论上在油耗方面应该是丰田的发动机更有优势,但结局却是第七代伊兰特胜出,可见基于现代最新i-GMP平台打造的第七代伊兰特在产品核心技术上又有了质的提升。如果再算上北京现代一贯厚道的后期保养、维修费用,在用车养车成本这块儿,第七代伊兰特显然要比卡罗拉更具有优势。可以说,第七代伊兰特不仅是一位风度翩翩的美少年,也可以是一位优质精细的暖男。

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顺便一提,卡罗拉基于TNGA架构打造,在转向、传动等方面有自己的特点,但TNGA架构关于成本的考量一度引发争议,显得不够诚意。相比于卡罗拉,第七代伊兰特的操控性让人更为惊喜,得益于i-GMP平台对底盘的调教和融合度超高的动力总成,第七代伊兰特操控响应更迅速,摆脱了许多车型都有的加速沉重感。对于享受驾驶乐趣的消费者来说,相信会更喜欢伊兰特的操控质感。

前不久,第七代伊兰特还力压日产轩逸等车型,荣膺2021北美年度风云车大奖,在A级车市场引起轩然大波。作为全球最具含金量的汽车奖项之一,北美年度风云车大奖(NACTOY)以公开、权威和独立性著称,能获得该奖项的车型意味着在该车型级别已经是王者级的存在。

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当今车市,年轻人已经成为消费主力,越来越多的车企在产品设计研发上都更加注重年轻用户的偏好。在今天对比的这三款车型中,第七代伊兰特凭借超大空间、丰富安全以及卓越动力、超低油耗深深吸引了年轻人的关注,使其成为他们心中名副其实的“家轿大大”。

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