“碳中和”背景下的上海车展 折射出汽车产业的现在与将来_车迷之家CheFans.com “碳中和”背景下的上海车展 折射出汽车产业的现在与将来 - 车迷之家CheFans.com
手机版

主站 [切换]

首页 新闻 正文
“碳中和”背景下的上海车展 折射出汽车产业的现在与将来
网络转载 2021-04-30 10:40:35 139浏览 编辑:chefans

收藏

分享

0

4月28日,为期10天的2021年上海车展闭幕。在全球尚未摆脱疫情阴影的背景下,中国是唯一能够正常举办国际顶级车展的国家,这也让本届上海车展备受瞩目。本届车展更值得总结和思考的是行业变迁:以技术为核心的产业重塑,新生代不断涌入所呈现的新消费趋势,以“碳中和”为顶层设计的政策驱动,共同推动汽车产业迎来百年未有的大变局。

此次车展,现代汽车、丰田汽车、上汽集团、格罗夫氢能汽车等企业携氢燃料整车亮相,东风汽车、红旗、博世、未势能源等企业带来氢燃料零部件展示,可以发现氢能源汽车与技术在本次车展独具一格,成为亮点。

1619747924547082332.jpg

格罗夫作为全球唯一家独立专注氢能汽车的公司,在车展期间发布了全新氢能商用车品牌中极氢能汽车,并亮相首款量产49吨氢燃料电池6X4半挂牵引车中极-天枢、4.5吨氢能高端城市物流车中极-天玑。对运输领域“长途、重载”的需求,基于格罗夫优秀的产品研发能力,其氢能商用车均具备动力更强、载氢量大、百公里耗氢量更低、续航里程更长等优势,让中极氢能汽车整体普遍呈现出“多拉、快跑、好省”的产品竞争力。

1619748002344090010.jpg

与电动车相比,氢能汽车仿佛是新物种,然而自氢燃料电池概念提出至今,已有近200年的历史。但直到近年来,随着电堆技术、储氢技术和生产工艺的大幅提升,燃料电池汽车才逐步进入商业化阶段。2020年国家五部门共同发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,以及“碳达峰、碳中和”3060战略目标的提出,氢能及燃料电池汽车的时代才真正开启。

1619748041219057257.jpg

当期,氢能源2.0时代已经加速到来,我国已有部分企业提前发力,开始深耕氢燃料电池技术与全产业布局。例如国内专注于打造氢能汽车的格罗夫,目前已申请专利1579项,其中503项专利已获授权,位列全国整车企业燃料电池领域专利第一,全球第二,核心技术具有全球市场竞争力。

1619748062109048089.jpg

透过本届上海国际车展看,氢能汽车已作为“新势力”登陆,其更多的体现在产品、理念上的颠倒性创新。正如格罗夫氢能汽车有限公司创始人、董事长所说:“氢能汽车产业目前还处于一个培育导入期,中国有巨大的市场、优秀的人才积累,只要积极参与,是有机会在这个产业发展中获得领先的行业地位,培养出全球引领性的企业来领航氢能汽车时代的创新发展。”

声明:车迷之家CheFans.com部分文章及图片来自互联网转载,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!

相关文章

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码

相关全媒体

  • 2.0T奔驰G350 少了4个缸开着又如何?| 技术寅

    萝卜报告 点赞 0 评论 0
  • 105车评——明明就不是昂科威,加个S会好卖吗?

    吴佩频道 点赞 0 评论 0
  • 两巨头的"混血儿" 科技配置爆棚 广汽蔚来007新车首测

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 标配7气囊 4.5升油耗 13万买车卡罗拉没有缺点?

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 冷门高性价比车能买吗?CR-V和领克01咋选?| 有问必答

    30秒懂车 点赞 0 评论 0
  • 缤智对比柯米克GT:我们对小型SUV有哪些误解?

    这车值么 点赞 0 评论 0
  • 十万公里耐久拆解第三季第六集:卡罗拉&轩逸,2万公里汇报。

    车比得 点赞 0 评论 0
  • 演员刘帅良化身车评人,试驾迈凯伦GT

    车扯 点赞 0 评论 0
  • 第三代哈弗H6相比2020款完全不是一个时代的产物?看完您觉得呢?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0
  • 冒险家可以入手吗? 15W落地奶爸车怎么选? 名爵6和HS选谁?

    汽车评中评 点赞 0 评论 0