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全新ix35 紧凑型SUV的又一次蜕变
网络转载 2020-12-28 15:14:06 146浏览 编辑:chefans

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紧凑型SUV从来不缺爆款。既能日常通勤又能应对长途自驾需求、时不时还能撒一回野的特点,让紧凑型SUV长期霸占SUV销量前十的大多数席位,哈弗H6、本田CR-V、奥迪Q3、捷达VS5、逍客、传祺GS4,随便数一数,就是名声在外的车型。有需求自然也会有竞争,而且是相当激烈的那种。面对来自对手的360°打量,车企每一次产品升级都必须全力以赴。就像刚刚面世的北京现代全新ix35,尽管有着深耕中国市场十年的经验,但对升级的自我要求,就像它的名字一样,全而且新。

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智潮升级 是时候重新认识ix35

不可否认的是,车企对产品升级都是抱有很高期待的,也舍得用上自己的看家本领。但产品升级绝不是技术的简单堆砌,更重要的是想法和对需求细致入微的把握,做到这些才能有惊艳的效果。

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全新ix35即是如此。在紧凑型SUV的颜值或中规中矩、或迎合主流审美却少了点辨识度的时候,能提供丰富记忆点的“脸”才能让人记住。全新ix35脱离了曾经圆润丰满的造型,在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念和“Parametric Dynamics(参数动力)“设计主题的加持下,年轻时尚的锐气扑面而来;再加上来自轰炸机灵感的前格栅几何图形、中国传统屋顶瓦片、龙卷风、鲸尾掠过的浪花等丰富的原创造型元素,配合4500/1850/1715mm的大体格,存在感给得很足。

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但凡遇到产品升级,除了看颜值,看“智力”也是消费者必然会做的功课,毕竟,“科技改变生活”的承诺不能只是说说而已。对此,全新ix35用强大的语音识别系统直观地告诉消费者,15万级紧凑型SUV可以做到“聊聊天就搞定专属出行”的水平。其具备的DuerOS智能语音交互功能扩大了语音识别控制范围,在原有空调、车窗、天窗、后备厢的基础上增加了仪表盘、座椅、SVM影像等,还能实现场景化语音指令识别联动,比如冬日的清晨开车上班时,说一句“冻脚”,空调就能转化为朝脚下模式,细节暖男的魅力,谁能扛得住?

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从优秀到极致 全新ix35比你想象得更努力

与看重时尚值的感性派不同,理性派买车,会剥洋葱般审视内在。在他们的观念中,安全与动力升级,才是“全新升级”的最大诚意。

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就拿时下流行的ADAS来说,每一项功能都是在关键时刻的护身符,集成在一起就是一套严密的逻辑。全新ix35搭载的“Hyundai SmartSense 智心合一安全系统”拥有多达17项ADAS技术,智能驾驶达到L2+级别。其中,NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持等先进配置为新增功能。以LFA车道居中保持为例,它能在前摄像头识别车道及前方车辆后,通过MDPS电子助力转向系统控制转向,让车辆保持在车道中央行驶,比逍客的LDW车道偏离预警功能更完善。可以说,17项ADAS技术汇于一身的全新ix35拉高了同级车型智商门槛,后续上市的车型要加把劲了。

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最重要的放在最后说,那就是动力总成。发动机和变速箱这对深埋在车体内的CP,从不张扬却影响着车主未来几年的用车体验。全新ix35提供的NU 2.0发动机搭配6AT变速器、Kappa1.4T发动机搭配7DCT变速器两套动力解决方案,在燃油效率上进一步提升。特别是曾获得“沃德十佳发动机”称号的Kappa1.4T发动机,最大功率103kW,最大扭矩242N·m,百公里综合达到同级最低的油耗6.1L,无疑是“又猛又省”本人了。

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一番“打量”不难发现,实力均衡的全新ix35,又一次实现完美进化。作为在中国市场销售超百万辆的经典,每辆售出的ix35都记录着车主的生活与成长。都说纪念情怀的最好方式就是推陈出新,此番焕新升级而来的全新ix35接过前辈衣钵,在刷新消费者对紧凑型SUV期待的同时,也向下一个百万发起冲击。至于成绩如何,相信时间会给出最公允的答案。

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