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驱动系统升级 解析2019款别克昂科威国六版
网络转载 2019-11-11 15:39:07 1,047浏览 编辑:chefans

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别克昂科威在SUV市场上一直是火爆车型,2019款车型国六版在去年年底已经上市,在今年7月1日,我国多省市提前开始实施国六排放标准,作为中型SUV中的佼佼者,别克昂科威国六版到底如何?

1、外观

外观上,2019款别克昂科威采用了最新的家族式设计语言,前进气格栅上以logo为中心向两侧延伸出飞翼式镀铬装饰条,LED日间行车灯和自动大灯为全系标配。

侧面线条协调,与旧款车型保持一致,中庸沉稳大气,腰线由前门延至尾灯,逐渐升高,配合车门下方的勾勒线条,层次感分明。尾部设计与前脸相呼应,中庸大气,符合主流审美。

2、内饰

内饰方面,新车与老款车型保持一致,还是原来的配方还是熟悉的豪华感觉。在营造车厢豪华感上不得不说这是别克的强项:360度环抱式的座舱,中控上的软质材料和大面积的木纹饰板,以及对开式的中央大扶手箱。一打开车门,豪华车的气息扑面而来。配置上依旧是良心配置,“入门即高配”——六安全气囊,无钥匙进入、一键启动、自动空调、全景天窗等等都是全系标配。

3、动力

动力总成方面,2019款车型继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为169马力和260马力,最大扭矩为250牛米和400牛米。改款车型最大的亮点是两款发动机均搭载了全新的变速箱,2.0T车型匹配全新9AT变速箱,平顺性和燃油经济性都有了进一步提升,1.5T车型匹配全新调教过的七速双离合变速箱,昂科威20T国六版通过工程师对变速箱的软件升级以及改进,大幅提升车辆在起步、低速和加速过程中的换挡平顺性与动力响应性。

4、操控

2019款别克昂科威的智能全路况四驱系统打破传统四驱模式限制,主动分配四轮动力输出;先进的FlexRide四模式自适应驾驶系统用于标准、运动、旅行和越野四种不同驾驶模式,并能够根据当前的驾驶风格进行自动切换驾驶模式,真正达到智能调节控制作用。

2019款别克昂科威在国六版与一般车型升级不同的是,此次别克全系国六是按照国六b的标准制定的,在保证动力与性能的基础上,降低排放标准。

别克一直是合资车中口碑与销量均优的,此次2019款昂科威国六版的到来,凭借硬核的产品实力,必将在中型SUV市场充当重要角色。

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