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2021款WEY VV5:我现在可太潮了
新车评 2020-09-23 09:57:00 10070浏览 编辑:chefans-zsy

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2021款WEY VV5:我现在可太潮了

当我们习惯了自主品牌汽车一年一更新的节奏之后,看到2021款WEY VV5的时候,我蹦出的第一个词是:就这?但我深度体验了一天后,我觉得新款VV5虽然设计、机械方面没有太大变化,但内在还是变了很多的,尤其是中控系统紧紧地跟上了最新的潮流。

外观细节有调整

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

新款VV5的外形方面没有大变,还是轿跑式SUV的风格,毕竟WEY的这套家族设计语言还是很成功的,也很受消费者喜爱。而且VV5是家族里最小的一款车,其实看上去会比VV7更紧绷,肌肉感也更强。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

当然,细节还是有所调整的,2021款车型和老款的区别主要有两点:一是中网由以前的熏黑色变成了现在的亮银色;二是新款车型在前雾灯的内侧增加了一个镀铬装饰条。

中控可以刷抖音

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

2021款VV5的内饰设计方面的改动只有两处:一个是增加了一套更加动感的红黑内饰,并且有蓝色氛围灯点缀。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

另一个则是一个小细节,在中控台的手机槽底部开了一个小口,方便数据线通过给手机充电。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

当然,这些都不是重点,2021款VV5最重要的升级是在配置层面:首先,全系标配了12.3英寸的720P液晶仪表盘,带有三款主题,而且支持三指将导航投射到仪表盘的操作,在可玩性和新鲜感方面比老款车型要强很多。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

其次,中控显示屏新增了全新的UI主题,并且植入了时下最火的抖音App。因为中控屏是横置的缘故,为了更好的显示效果,WEY还与抖音合作,在车机上会优先推送横屏内容。至于安全性也不需要担心,在车辆超过一定速度后,就会自动退出。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

另外,360°全景影像方面也有所优化。增加了洗车房模式,简单来讲,就是让你进自动洗车机的时候会更轻松;另外还增加了倒车时的行人碰撞预警。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

最后,如果你选装了车内摄像头和人脸识别模块,还可以根据驾驶员的不同,自动调节各种偏好设定;并且支持用方向盘一键拍照及录像功能;也可以通过摄像头远程察看车内和车外的情况。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

至于下一个年度小改款,我觉得内饰依然不需要大改,但座椅的高度可以稍微降低一点,因为以我170cm的身高来说,我都觉得开着它或者坐在后排,头顶稍微有点压抑。

机械不变完全没问题

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

动态层面就没有什么改动了,我们这次试的是1.5T的动力,这套动力系统有两个点让我印象深刻:一是这台1.5T的发动机动力表现很不错,无论是低扭的爆发力还是高转的动力持续性都很不错。所以我觉得买VV5的消费者,完全没必要上2.0T,1.5T的动力已经非常够用了。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

第二个,这台7速湿式双离合变速箱,真如官方所说,确实非常平顺。即便我再三挑逗,也仅仅在2挡的时候有轻微的顿挫产生,其余任何时候、任何挡位都非常平顺,就变速箱的平顺性来说,这台变速箱绝对能排得上自主品牌前三。而且新款车型的变速箱反应速度也快了不少,降档跟车也轻松了很多。

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

VV5的底盘还是老样子,韧性很足但舒适性有所欠缺。悬挂的初段有点偏硬,过弯的支撑性是很好,但即便我们用的已经是18英寸的轮胎了,日常行驶还是会觉得碎震较多。而且可能是因为胎壁较厚,悬挂较硬的原因,颠簸时还能感觉到车身有轻微的横向摆动。

新能源可以OTA,我就每年改持续进化

2021款WEY VV5:我现在可太潮了

虽然这次VV5的年度改款没有其他自主品牌车型那么大动作,但我觉得对WEY这么一个走高端路线的品牌来说是对的,毕竟产品是需要有一定延续性的,而不是左一榔头西一棒槌的。尽管大的方向没有变动,但在很多细节方面,WEY肯定是听了消费者建议的,比如加入了抖音这明显是为了迎合年轻人的喜好,而且整个发布会现场都很潮,所以我觉得只要消费者喜欢,VV5一定会在好用、好玩上慢慢提升的。

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