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和C端交朋友 微型电动车们的朋友圈都对谁可见?
网通社汽车 2020-08-20 11:26:00 1122浏览 编辑:chefans-zsy

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微型电动车究竟该卖给谁?

据数据显示,2019年,微型电动车市场份额达36.41%,而到了2020年上半年,微型电动车市场份额降低至24.63%,除了受到中型电动车的侵蚀以外,微型电动车的受众人群也发生了改变,即便如此,也有接近四分之一的电动车车主选择了微型电动车,而且不难发现,这一细分市场的主要受众人群是当代年轻人。

新潮、精致,掌握了年轻人群的喜好,仿佛握住了打开微型电动车市场大门的“金钥匙”,随着大量外观讨巧的微型电动车的出现,年轻人理应有了更多样的选择空间,不过,过于“敷衍了事”的产品定位并未受到C端消费者的认可,反而由于小巧、实惠,便于通勤的特点,受到了来自B端出行市场的青睐。

“主动错过”C端消费者的微型电动车仿佛发现了“新大陆”,包括奇瑞eQ1、宝骏E系列、北汽新能源EC系列等在内的众多微型电动车,它们的定位理念是与B端交朋友,捆绑出行公司进行团购售卖,销量成绩名列前茅,仅上述三款产品的2019年年销量总计便达到了近11万辆,但卖给真实C端用户的数量却少之又少,更何况从产品力来讲,它们的定位与理念也并不适合C端用户。

年轻人作为C端的主要受众人群,它们对于潮酷、精致、智能且富有调性的微型电动车是有需求的,它们注重产品“性价比”的优势,但更注重“品价比”的保障,面对这样的需求,大多数品牌都会选择不予理睬,而是继续捆绑着B端“做生意”。但是,有这样一个品牌,它专注C端用户,满足C端用户,更愿意与C端用户交朋友,它就是欧拉猫。那么今天我们就为C端用户来讲述欧拉猫是如何“讨好”C端用户的!它们又是如何成为好朋友的!

欧拉“猫”是谁?

猫——这个在全球颇受“恩宠”的个体,终于在不久前进入了车企命名的视野。是的没错,终于二字足以表现出我对“喵星球”车型的期许。以动物命名产品这种方式并不罕见,像甲壳虫、大黄蜂、捷豹、公羊、蝰蛇等车型,大多数都“因名得福”,朗朗上口的车名让他们得到了更多消费者的关注,而相比这些“飞禽猛兽”,猫就要显得更容易接触,更好沟通一些了。

吸猫、撸猫,对于这种萌物我们是完全没有抵抗力的,欧拉正是洞察到了这一点,将白猫、黑猫、好猫三款车型带到我们面前,仿佛还在说:“我这么可爱,不如我们交个朋友吧!”

触景生情加深印象,一提到猫便会想到欧拉

当第一只白猫亮相的时候,本以为欧拉只是借着哈弗大狗的热潮,蹭一波热度而已,但随着黑猫和好猫两款车型接踵而至,才发现原来欧拉早已入驻了“喵星球”,好听、好记、好萌的三款车名,既降低了沟通成本,又能深入消费者心里,而最终呈现的效果便是极大的拉近了欧拉与C端消费者的距离,“朋友”的关系算是建立了。

“酒肉”算是朋友,“患难”同样算是朋友,而欧拉猫想要的是与消费者成为交心的朋友。交心不易,相知更难,但困难往往与机会同在,面对这样的机会,欧拉猫势在必得,站在消费者的核心需求角度考虑问题,肯定不会出错。

“选车如交友,合适最重要”,聚焦A00和A0级电动汽车市场的欧拉猫,锁定了这一细分领域消费人群的集中画像,放弃大而全的产品布局,反而会让欧拉猫的产品定位更符合这一细分市场用户的精准需求,与其“广撒网,多敛鱼”,不如精准把控。

欧拉猫很懂年轻人

年轻人占据了这一细分市场的绝大份额,至于他们的需求,欧拉猫拿捏得死死的。“时尚”能够符合年轻人的审美需求,在当今这个看脸的时代,欧拉猫自带聚焦“BUFF”,利用猫治愈性的特点,让人爱不释手。“吸猫”可以引发年轻人的共同话题,沟通无碍,快速破冰,对建立彼此的好感颇有成效。“售价”可以降低年轻消费者的购车难度,7-9万元的价格,再配以金融政策和补贴福利,让年轻消费者成为“有车一族”的梦想不再遥远。

吸引、沟通、入手,欧拉猫从消费者最基本的购车需求入手,把握本源,建立联系,与其说这是投其所好,不如说是欧拉猫与消费者交朋友的智慧,一款有特色、懂用户的产品,又有什么理由卖的不好呢!

过程很残酷,结果很美好,力求C端消费者需求最大化

现实就是如此残酷,专注C端消费者的欧拉猫,依靠“散卖”获得销量成绩,但始终与“团购”不在同一数量级,这也是很难从新能源汽车销量榜中见到欧拉车型身影的原因。

不过,随着B端需求的下降,欧拉黑猫已经凭借2020年1-7月累计销量12143辆的成绩,进入榜单前十,这样的成绩是值得庆贺的,但更值得庆贺的还是欧拉针对“猫系”产品规划的远见与效果。

反观专注B端出行市场的竞品车型,减少了集中采购,销量一落千丈。受长久以来缺少与用户沟通的影响,产品自身实力已经严重不足,粗糙、低配、落后的产品已经无法满足市场需求,这是典型的脱节表现,“应付”出行需求尚可,但C端消费者并不买账,与这些产品相比,欧拉猫的与时俱进和精致造车理念,得到了消费者的一致认可,“得消费者得天下”,与C端消费者交朋友的欧拉猫自然不愁出路。

“朋友”的关系可以让欧拉猫快速的掌握用户的真实诉求,了解他们最迫切的想法,在与一名95后的聊天中获悉,年轻人需要的不仅仅是一辆车或者一辆实惠的电动车,而是一款价格低但品质不低,外观亮眼且内在更亮眼的产品,一款令用户满意、为之骄傲且愿意相伴左右的精品好车,而并不简简单单的是一辆代步工具而已,或许这就是当代年轻人对于“品价比”的追求吧。

产品越级,实力出圈,可以知根知底的互看朋友圈

欧拉的“喵星人”养成记才刚刚开始,面对年轻、潮酷、富有朝气的消费群体,欧拉依靠白猫、黑猫、好猫三款产品,先入为主,融入年轻人的生活、挤进年轻人的话题、引发年轻人的共鸣,最终占领年轻人的时尚高地,当然这些的前提是欧拉品牌对自身产品有着绝对的信心。

欧拉黑猫基于ME平台打造,造型精致可爱,呆萌中又透露着灵动,如此“猫式”造型深得人心。敏锐的“猫眼”设计遍及整车,智能化功能更是赢得了消费者的青睐。872L的储物空间搭配可放倒的后排座椅,让载人储物都显得十分从容。

欧拉黑猫提供301km、351km、405km三种续航版本,相比奇瑞eQ1的301km、宝骏E系列的305km和北汽新能源EC系列的301km续航能力,欧拉黑猫更能满足消费者的日常用车需求。

欧拉白猫同样出自ME平台,极简主义的设计理念,让这款白猫干净的恰到好处,猫爪、猫须、猫语,透过猫的元素将这款产品带入萌猫的行列。23英寸一体大屏、无线充电、宽敞的后备箱、拥有360km和401km两种续航版本的欧拉白猫,知用户所想,配用户所需,如此交心的好朋友又有谁不爱呢!

精致的欧拉好猫复古感十足,这种精致来源于设计、用料、做工与细节的点缀。圆润的车灯炯炯有神,全新加入的L2级自动驾驶功能更是让这款“猫”具备了自主能力。

不管白猫黑猫,消费者喜欢的就是好猫

欧拉黑猫、白猫、好猫,虽为A00-A0级定位,但凭借平台化、智能化、轻量化、安全性和空间感五大优势,让它们已经积累了足够过硬的产品实力,而且猫萌动、独立和自由的性格在这三款车型上也得到了充分的体现。

欧拉猫的热销将是持续的,这种持续并非捆绑猫话题这么简单,而是交心的结果,更是坦诚相待的成果,并且这种持续将为欧拉猫带来更多的真实朋友。现在的欧拉表面上看似是一只“萌猫”,但其内心或许早已成为了一只蓄势待发的“猛虎”了。

等时间来到2021年,我们再去翻看欧拉猫和其他竞品“朋友圈”的时候,专注C端用户的欧拉猫必然积累了足够多的车主口碑和赞美,朋友圈热闹非凡,而其他竞品的朋友圈,或许已经冷清很久了。

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