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2020日内瓦车展:梅赛德斯-AMG GLE 63将发布 3.8秒破百
新浪汽车 2020-02-21 10:02:12 10185浏览 编辑:chefans-zsy

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新浪汽车讯,日前,奔驰宣布,即将在3月初开幕的2020年日内瓦车展上首次展出全新一代梅赛德斯-AMG GLE 63 4Matic Coupe和GLE 63 S 4Matic Coupe。奔驰官方也提前发布了两款新车的官图及相关信息,其中新车的外观与动力都让人眼前一亮,让我们抢先了解一下。

外观方面,全新GLE 63和GLE 63 S采用了一些奔驰家族式设计元素,就像2019年推出的全新一代奔驰GLE Coupe系列的其他产品一样。不过,作为高端的性能版车型,GLE 63和GLE 63 S新设计的前后饰板更加醒目。入门车型配备标有AMG标识的21英寸轻合金轮圈,而S车型则标配22英寸轮圈。除此之外,还可以选择不同造型的21英寸和22英寸轮圈。

前脸部分,前大灯采用了新的造型设计,下部的进气口看起来激进许多,AMG专有的Panamericana直瀑式格栅的出现也不会让人感到意外。新车还有更具侵略性的套件可供选装,如AMG深夜黑套件(Night Package),包括有深色车窗、黑色前定风板、前后裙板饰件、后视镜盖、车窗外框和侧裙板。此外,还采用了高亮黑色排气管来抓人眼球。

内饰方面,新车拥有GLE普通版车型的所有优点。其中,奔驰MBUX信息娱乐系统成为标准配置,同时还增加了专用的AMG菜单,提供诸如加速度表、比赛计时器、发动机数据以及可自定义各种传动系统设置的功能。

两款新车的动力都来源于奔驰极负盛名的4.0升双涡轮增压V8发动机,不过采用了不同的校调。其中GLE 63 4Matic Coupe可以在2250rpm至5,000rpm之间,提供不低于563hp的最大功率与750 Nm的峰值扭矩输出。而GLE 63 S则可以在2,500rpm至4,500rpm之间提供高达603hp最大功率与850Nm的峰值扭矩输出。除此之外,两款新车均集成有EQ Boost起动发电机组成的48伏微混系统,可额外提供21hp的功率和250Nm的扭矩。

与发动机相连的是Speedshift TCT 9G变速器,它提供了多种不同的驾驶模式,包括手动、运动、运动增强模式。对于GLE 63 S,还额外提供赛道模式。动力随后将通过完全可变扭矩分配的AMG Performance 4Matic 四轮驱动系统传递给四个车轮,使GLE 63能够在4.0秒从起步达到100km/h,而GLE 63 S破百则更进一步,仅需3.8秒。极速方面,GLE 63的电子限速设定在250km/h,而GLE 63 S则为280km/h。

除此之外,两款新车还使用了电子控制的后差速锁,从而最大程度地降低转向时内侧车轮发生打滑的危险。

底盘方面,作为动力总成套件的补充,新车标配AMG 专用行驶稳定系统Ride Control 空气悬架和自适应减振调节系统ADS 。悬架系统提供有包括正常、运动、增强运动、赛道、越野和沙地模式,还包括空气自调平功能,凭借这一特性,底盘可以在车辆负载不变化的情况下保持恒定的高度。

制动系统方面,前部采用6活塞制动卡钳设计,配有400x38毫米大制动盘,后部则是由单活塞制动卡钳和370x32毫米制动盘提供制动。另外,还可以选装碳陶瓷材质的制动系统。奔驰品牌日内瓦车展的更多消息,敬请关注新浪汽车的后续报道。

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