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开启电动化攻势 奥迪e-tron/Q2L e-tron今日上市
网通社汽车 2019-11-18 14:24:30 378浏览 编辑:chefans-zsy

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日前,网通社从官方获悉,奥迪e-tron和一汽-大众奥迪Q2L e-tron将于今日上市。其中,e-tron是奥迪量产的第一款纯电动车型,其预售价区间为70.00万-83.00万元,综合续航里程(NEDC)超过400公里;Q2L e-tron是奥迪为中国市场设计的一款纯电动SUV,综合续航里程 (NEDC) 为265公里。

奥迪e-tron

奥迪e-tron采用奥迪最新家族式设计语言,外观兼顾了运动感与豪华感。前脸采用多边形大嘴进气格栅,大灯造型经过重新设计,极具辨识度。前进气格栅大部分区域是封闭状态,当车辆内部需要散热的时候,中央的格栅就会自动打开。

车身侧面线条流畅修长,下方采用黑色材质包裹,使得整车更具越野范。车尾采用贯穿式尾灯设计,符合当下流行趋势,因为是纯电动车的原因,尾部还取消了排气管,使得整个车尾更加简洁。

在内饰方面,奥迪e-tron配备有全液晶仪表盘,以及最新的MMI触摸响应操作系统,其提供有10.1英寸和8.6英寸两块屏幕;四幅式方向盘样式比较新颖,并搭配多功能按键,使得操作更加便捷。

动力方面,奥迪e-tron搭载两台电机,增压模式下,最大功率为300千瓦,峰值扭矩为664牛米,百公里加速为5.7秒。电池组方面,该车配备了95千瓦时的锂离子电池,可以实现超过400公里的续航里程。在超过90%的减速过程中,奥迪e-tron能够仅通过电机就实现能量回收。并且集成的电子液压制动控制系统能将能量回收发挥至极致。

奥迪Q2L e-tron

外观方面,新车基于奥迪Q2L燃油版车型打造,在外观细节部分进行了调整升级。前格栅采用了半封闭式造型,密集的饰条提升了前脸的设计感,下包围采用了贯穿式设计,并取消了雾灯。

车身侧面采用悬浮式车顶设计,C柱上的奥迪LOGO也被更加突出其电动特点的e-tron字样所替代,配合专属的17寸轮毂,营造出不错的运动感。尾部方面,Q2L e-tron与燃油版Q2L区别不大,不过作为一款纯电动版车型,该车尾标变更为了“30 e-tron”,并取消了车尾排气管。

内饰基本延续了燃油版车型的设计风格,中控悬浮式显示屏配合全液晶仪表盘,更加具有科技感;三幅式方向盘搭配圆形涡轮空调出风口,给整车内饰带来了强烈的运动气息。

动力方面,奥迪Q2L e-tron所装配的电机最大功率为100千瓦,最大扭矩为290牛米。电池方面,新车搭载宁德时代的三元锂电池组,综合续航里程 (NEDC) 为265公里。

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