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打造豪华舒适驾乘体验 韩泰轮胎高端新品发布
网络转载 2020-09-10 16:14:21 246浏览 编辑:chefans

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随着国内汽车市场消费水平不断升级,消费者对驾乘体验的追求也在日益提升。作为汽车与地面唯一接触的部件,轮胎对于车的驾乘感受有着直接的作用。日前,全球知名轮胎制造商韩泰轮胎正式推出了两款全新产品和一项技术,分别是舒适静谧的高性能轮胎H462、舒适静谧的高性能SUV轮胎RH17和自修复技术。凭借韩泰的全新技术,为消费者带来卓越非凡的新体验。

三大特性,带来舒适静谧的驾乘体验

H462轮胎主打舒适静谧的驾乘感受,拥有出色的低噪性能、舒适性能和操控表现。

首先,H462轮胎的胎面采用了低噪沟槽设计,可以减少空气流动时产生的噪音。不仅如此,H462轮胎还拥有3段节距组合的设计,降低节距之间的花纹块和沟槽在行驶过程中所产生的共振噪音,确保达到低噪音的产品性能,带来静谧的驾驶体验。

其次,H462轮胎还采用了圆周优化技术,经过优化后,H462在降低轮胎与地面冲击力的同时提升了行驶舒适性。同时更有FRF轮廓技术(Flat-Round-Flat)加持,可以有效吸收轮胎与地面冲击时产生的震动,进一步增强了驾乘舒适性。

除了对静谧性和舒适性的极度追求,H462轮胎在操控性能方面也毫不妥协。其采用的3R System技术能够提升轮胎的接地面积,将接地压力均匀分布,哪怕是在转弯、高速行驶时也能维持优秀的接地形状。同时还应用了排水膜技术,通过微小粒子在沟槽表面形成了一层光滑的膜,让车辆在湿地行驶时拥有更高效的排水性能,提升湿地下的抓地力。

新技术,让SUV也能拥有动静皆宜的驾驶感受

与轿车相比,SUV的行驶路况、驾乘需求都有所不同。RH17轮胎采用韩泰的全新技术,让SUV用户在驰骋天地的同时,也能拥有舒适静谧的驾乘享受。

不只是通过低噪沟槽减少空气流动所产生的噪音,RH17轮胎还采用了低噪肋条设计,在外侧胎肩部位设计了肋条状花纹块,能够有效隔绝胎面沟槽所产生的噪音,带来静谧的产品性能。

同时,针对SUV行驶路况相对复杂的情况,RH17轮胎还采用了小体积、高强度的钢带钢线,通过吸收外部冲击从而提升轮胎的舒适性和耐久性。

此外,RH17轮胎采用了新的轮廓技术,通过对轮胎接地形态进行优化,从源头上防止了异常磨损的产生,提升轮胎接地面积从而带来更好的操控表现。RH17轮胎的胎面还设计了宽大的4条排水沟,与上一代产品相比沟槽占比略有提高,再加上优化排水性能的侧向沟槽的使用,可以有效防止水膜现象的产生。

自修复技术,为每一次旅程保驾护航

除了以上两款产品以外,韩泰轮胎最新推出的自修复技术,更是让每次一出行都再无后顾之忧。

自修复轮胎内部采用了一种特殊涂层的自修复液体,当外部冲击导致轮胎破损时,这种特殊涂层的自修复液体能够自动填充破损处,最大可以应对直径5mm的孔隙,这对于绝大多数路况下所存在的扎钉情况来说已经完全不在话下。

正是由于韩泰自修复技术的强大之处,其不仅通过了欧洲汽车厂商严格测试,还在美国、瑞典、西班牙、阿拉伯联合酋长国、韩国等地完成了路试。更有长达3万公里的实车行驶测试和实验室中的高速、耐久性测试,以及高温和极寒条件下的密封性测试。如今自修复生产设备已经配备于韩泰轮胎重庆工厂,为汽车厂商原厂配套做好了准备。

随着国内豪华车市场不断扩大,越来越多的普通消费者希望能够享受到更豪华、舒适的驾乘体验,韩泰轮胎本次重磅发布的两款新品和自修复技术,希望为更多的消费者带来卓越非凡的全新体验。

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