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悦纳&瑞纳“双A”CP,颜艺双绝获百万粉丝
网络转载 2020-07-07 10:59:42 165浏览 编辑:chefans

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每一个想要买车的人,首先需要明确自己的用车需求。如果“求奢华”,那就要考量品质细节;如果“求性价比”,那就在价格和配置上作取舍;倘若“求速度”,那“破百”成绩和底盘悬架一定要先了解透……还有一类消费者,想花不到十万块买一台高颜值、高驾乘感受的车。Emmmmm……这个就比较“难搞”了。

虽然难,但并不等于没有!要不,北京现代百万级销量的“双子星”了解下?先来看硬货,北京现代的“双子星”,其实就是悦纳&瑞纳这对CP。二者作为细分领域的标杆车型,在中国已经创造了“百万销量神话”。凭借年轻、动感、高配、可靠的车系属性,这对CP常年占据销量高份额。就算是在2019年下半年到今年5月市场“寒冬期”,表现也是可圈可点,总体销量始终名列前茅。

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别说我肤浅 高颜值养眼

在“双纳”车主群中,被提及最多的当然是颜值。不过你细品,北京现代旗下哪款车的颜值令人失望过?更何况是主打年轻消费者的“双纳”。

新一代悦纳在原有基础上优化细节,更符合年轻人的审美口味。改动最明显的,要数发动机盖上两条向后延伸的筋线,这条线撑起了新一代悦纳的挺拔气质,让它在前车的后视镜中攻气十足,银灰色的哑光装饰条配合黑色的装饰框一起,映衬着整台车的运动气息。

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作为“心灵的窗户”,新一代悦纳的大灯组使用了更加扁平、带有钻石切割理念的设计。这样的设计不仅起到为光线“聚焦”的作用,还横向拉伸了前部的视觉效果,让整车更显“低趴”。新一代悦纳在灯腔内部加入的装饰框,也呈现出递进的视觉效果,远/近光加入了聚光效果更好的透镜结构,在夜晚更显夺目。

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再说新一代悦纳的侧面,它的车侧给人的第一印象就是“尾部很短”。这并不稀奇,因为设计师想赋予新一代悦纳“溜背”感,车身侧面微微上扬的姿态搭配宽度不大的C柱,车侧线条甚至可以让人脑补出风流动的轨迹。再加以尾部经典的“鸭尾”造型和连体式后灯组,“风一样”的车就是它了。

瑞纳作为北京现代备受推崇的车型之一,在中国已有十年积淀。遥想第一代瑞纳,上市仅仅两年的时间,就凭借年轻、轻巧和高配的优势,成为首批单一品牌跨越20万辆年销量大关的车型。如今消费者见到的瑞纳,更是将车系的优势属性放大。

在售的2020款瑞纳,外观相比之前有了不小的变化,最明显的,是它将原本的倒梯形进气格栅进行了熏黑处理,并在内部嵌入了标志性车标,让整车的辨识度提升了一个层次。而与之相衬的是两侧饱满大气的LED日间行车灯和俯冲向下的引擎盖设计。除此之外,下方细长的格栅和宽大的雾灯组合,也增强了前脸的设计感和层次感,让整车更显棱角分明。

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能耐必须大 我才会选它

在颜值之后,让“双纳”车主满意的还有驾乘感受。

新一代悦纳在内部空间的细节上进行了优化,比如方向盘采用真皮包裹,两侧也增加了功能按键。此外,新一代悦纳为驾乘者提供了一个12.3英寸的数字液晶仪表盘,上面的光影指针看上去极具科技感。要知道,在10万元以下价格区间中,能配备12.3英寸数字液晶仪表盘的车型非常少,这也证明了北京现代在科技配置上对消费者的诚意。

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相比老款车型,内部改动最明显的当属独立于中控台的中控屏幕。在保留触控方式的同时,底部提供了常用的物理按键,有利于驾驶者进行快速操作。

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瑞纳从第一代车型开始,就非常重视用户体验,虽然是一款A0级轿车,但不论是空间布局,还是动力、配置、安全性,全部都是按A级车的标准去做的。

2020款瑞纳自然也延续了家族的传统,用车体验完善最出色的,是它的智能网联系统。虽然2020款瑞纳的价格“非常A0级”,但是网联系统的功能却非常的“不A0级”。这套车机系统分为畅行、畅购、畅玩、畅听、畅聊和畅享六个主题,让生活与用车紧密联系。以“畅行”和“畅玩”主题举例,驾驶者可以把“畅行”主题视作“加强版语音系统”,除了支持普通话识别外,还支持河南话、四川话等6种方言识别;“畅玩”主题则实现了车机可下载众多车载App,让一台售价仅为4.99万的A级车有了“移动终端”的作用。

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新一代悦纳&瑞纳这两个“北京现代双子星”,给了消费者“颜值和品质双A”的选项。而除了上述这些优势,“双纳”在用户满意度的反馈中,也得到了耐用、后期保养成本低等有关“后市场”的好评。可以说,新一代悦纳&瑞纳是两款既会一见钟情,又能令人越来越爱的车型,在市场中赢得了更多消费者的青睐。

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