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长安CS75 PLUS/哈弗F7/吉利博越Pro该选谁?一文点醒梦中人!
网络转载 2020-04-30 22:51:44 388浏览 编辑:chefans

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随着人们对汽车需求的升级,城市SUV在市场中日渐风靡,包括长安、吉利、长城在内的许多自主品牌也陆续推出自己的产品,开始深耕这片前景广阔的蓝海,随着多年的发展如今一些品牌已经进入了收获期。

3月,长安汽车成功登顶中国品牌SUV销量冠军!其中CS75系列共售出18424辆,环比大涨376.60%!特别是“明日座驾”CS75PLUS更是售出12891辆,环比大涨655.60%!成为目前受关注度最高的SUV车型之一,不少人更是在决定购车之前,纷纷拿它与许多同级别SUV车型展开对比。那么究竟CS75PLUS实力如何?下面编辑就选择价格相近的CS75PLUS、哈弗F7、博越PRO进行比对,或许答案就在其中。

颜值即正义,是谁赢在了起跑线

推荐指数:

长安CS75PLUS ★★★★★

哈弗F7 ★★★★

吉利博越PRO ★★★

虽然人们常说“萝卜白菜,各有所爱”,但也有人说“爱江山更爱美人”!若有逆天的颜值,谁还不想多瞅两眼?CS75PLUS、F7、博越PRO三者放在一起,很明显CS75PLUS的颜值更“能打”!

外观设计上,CS75PLUS明显偏向年轻消费者。硕大的运动前包围,仿碳纤的宽大尾翼,19英寸的轮毂,双边双出四排气,大胆的设计,超前的颜值,迎合了年轻人对动感和时尚的定义。细致的腰线设计、精致的侧标,则从细节设计上凸显长安汽车的匠人精神。

哈弗F7的外观造型深得长城WEY的真传,从整体造型便能嗅出WEY的浓重气息,呈现出一副运动健将的风格。车头设计凶狠霸气,六边形进气格栅配上黑色蜂窝,凸显硬朗风格!不过相比WEY,尾部设计处理一般,缺乏动感。

博越PRO的外观设计比较沉稳,“回”字形前格栅镀简单却极具辨识度。虽然整体造型不及前两者时尚动感,但稳重大气的风格,却比较符合年龄偏大消费者的审美标准。

编辑点评:三款车中,论颜值,如果CS75PLUS说自己排第二,恐怕没人敢说自己排第一。论车身尺寸,长安CS75PLUS同样明显占优,长宽高分别为4700mm×1865mm×1710mm,而哈弗F7次之,博越PRO垫底;轴距方面, CS75PLUS和F7都超过2700mm,比博越PRO更优。但总的来说,CS75PLUS因为不仅拥有更宽大的车身,还有更长的轴距,所以乘坐舒适性也更为突出。

动力即能力,更大的能量才能走四方

推荐指数:

长安CS75PLUS ★★★★★

哈弗F7 ★★★★★

吉利博越PRO ★★★★

紧凑级SUV大多数都承载着一家人出行的重任,动力性能必须不能妥协。CS75PLUS搭载蓝鲸动力1.5T、2.0T两种动力版本,两款发动机都曾获得“中国心”十佳发动机殊荣。其中,1.5T高压直喷发动机,最大功率131kW、最大扭矩265N·m,最大扭矩转速低至1450rpm,匹配爱信6AT自动变速箱。而2.0T高压直喷发动机,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,搭载的爱信8AT变速器具有响应急速、多挡位切换平顺舒适等优势;

而哈弗F7同样提供1.5T和2.0T两款发动机,均搭配7速双离合变速箱,其中1.5T版本车型最大功率124kW,最大扭矩285N·m,2.0T版本则能输出最大功率165kW最大扭矩385N·m;

博越PRO配备的则是1.5T和1.8T发动机,分别匹配6挡手动/6挡手自一体/7速双离合变速箱。1.5T版本最大功率130kW,最大扭矩255N·m,其中一款车型还加入了48V轻混系统,但采用三缸发动机,难免会让用户陷入“比别人少一个缸”的担忧,伴随而来的还有抖动、调教方面的“难言之隐”!而1.8T车型则分为高低功率两款,高功率版本最大功率135kW,最大扭矩300 N·m;低功率版本最大功率120kW,最大扭矩250N·m。

编辑点评:对比之下,CS75PLUS和F7的动力参数远远超过博越PRO,表现更佳!而CS75PLUS为用户提供澎湃动力的同时,其1.5T版本借助350bar高压直喷技术,能让燃油雾化更加充分,实现燃烧效率显著提升,因此燃油经济性也更好。

智能即未来,驾驶不仅仅是驾驶

推荐指数:

长安CS75PLUS ★★★★★

哈弗F7 ★★★★

吉利博越PRO ★★★★★

随着国内智能化科技的不断发展,如今,智能化配置已经成为自主品牌弯道超车的法宝之一。无论是内容,功能、可靠性都与合资品牌不相上下,甚至在许多方面还更胜一筹。那么作为自主品牌的代表产品,CS75PLUS、哈弗F7、吉利博越PRO,谁又能在智能方面表现更好呢?

CS75PLUS 作为长安汽车A+级SUV明日座驾,不仅采用双12.3英寸全高清视网膜大屏,搭配左侧触控屏,实现车内三联屏操作的前卫体验。而且还搭载TINNOVE OS汽车智能系统,深度整合腾讯车联的基础能力和腾讯核心生态资源,为车主提供统一极致的智趣出行体验;

同时在智能辅助驾驶系统方面,CS75PLUS的配置内容也十分全面,搭载遥控代客泊车系统APA5.0,不光人在车内可以实现自动泊车,即便人在车外也能完成自动泊车!让菜鸟司机无需为停车入位犯愁。此外,CS75PLUS还搭载IACC集成式自适应巡航系统、AEB自动紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSD并线辅助系统等多项智能辅助驾驶系统,带给用户更为轻松的驾驭体验,全方位保障行车安全。

F7在智能互联方面,同样支持原厂互联/映射,搭载了一套9英寸触屏智联系统,屏幕大小略逊于CS75PLUS和博越PRO。不过该系统具备手机App远程控制、车机导航、语音控制等时下流行的功能;在智能辅助驾驶方面,还具备并线辅助系统、车道偏离预警系统,迎合了人们对科技驾驭的需求。

相比之下,吉利博越PRO在智能互联方面则表现一般,虽然搭载12.3英寸中控大屏,但不支持原厂互联/映射。好在智能辅助驾驶系统配置方面博越还算用心,除具备道路交通识别系统、主动刹车/主动安全系统之外,还有疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航等配置,在长途行车时对缓解驾驶者疲劳有一定帮助。

编辑点评:在智能互联方面,CS75PLUS及哈弗F7均表现不错;而在智能辅助驾驶系统方面,CS75PLUS与吉利博越则更为优秀。综合来看,长安CS75PLUS是三款车型中唯一的,在智能互联与智能辅助驾驶系统配置方面均表现优异的车型。既能通过智联系统为乘客带来十足的乐趣,又能为驾驶提供便捷,同时强大的智能辅助系统还可以全方位保障行车安全!

总结:作为更偏向于家用的紧凑级SUV,面对要求更多元的年轻消费者时,颜值、动力、智能等多个方面都需做到极致。对比CS75PLUS、F7、博越Pro三款销量名列前茅的车型,不难发现,长安CS75PLUS不仅拥有过人的颜值,同时澎湃动力和智能系统也都呈现出高于同级的水准!如何抉择,相信在你心中也已经有了答案!

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