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2019年东风日产第七代天籁ProPILOT超智驾—北京站
网络转载 2019-12-03 15:14:26 207浏览 编辑:chefans

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11月30日,2019年东风日产第七代天籁ProPILOT超智驾—探秘首钢工业园活动在北京展开。权威汽车媒体人及资深粉丝共同体验了这款中高级旗舰车型,以“ProPILOT超智驾+VC-TUBRO超变擎”超级科技组合呈现的领先智能化用车体验。

活动当天迎来入冬以来北京的第一场雪,也是第七代天籁首次探秘北京首钢公业园区,更为在首钢训练的冬奥会健儿加油助威。

 

ProPILOT,对复杂路况say goodbye

在北京走走停停的车海中,ProPILOT智动控制驾驶辅助系统优势凸显无疑。作为东风日产革命性的自动驾驶技术,该系统已达到国内L2级别自动驾驶水平,可以在全自动模式下完成转向、加速和刹车等操作。更值得一提的是,这项技术基于国内路况的复杂性,做了33万城市道路+5万高速道路的测试,真正实现了全速域全路况的单一车道智慧行驶。

 

当驾驶者在方向盘上一键开启ProPILOT智能巡航功能后,第七代天籁便会按照设定的时速智能巡航,并跟随前车自动完成跟停、跟起操作,无需费心盯紧前车动态,十分轻松。当拥堵严重或者偶遇红灯长停后,也可按RES一键跟起,反馈特别灵敏至少领先其他车型一个身位。前车变道或新车汇入时,第七代天籁也能迅速检测到前方新车,并按照之前设置的前车时距距离,自动跟随继续行驶,新手也可轻松驾驭。

 

在特意选择的连续转弯路段上,ProPILOT智能巡航功能更是大放异彩。驾驶者无需特意修正转向车辆也能实现弧形车道线平稳转弯,并始终保持在车道中央行驶,大大降低了驾驶难度和疲劳感。

 

VC-TURBO超变擎,温柔&暴躁无极切换

第七代天籁搭载的代号为“超变擎”的VC-TURBO发动机,是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,通过颠覆性的可变压缩比技术实现8:1(高性能)和14:1(高效能)之间智能无缝切换,配合涡轮增压技术,可瞬间将扭矩峰值提升至380牛·米,伴随着雄浑澎湃的声浪,超车、上坡都变得异常简单,像是驾驶一台“毫无情感的加速机”。

 

暴躁与温柔并存,激动与宁静共生,是VC-TURBO超变擎给大家留下的最深刻印象。在堵车及怠速跟停跟起过程中,超变擎智能调节14:1高压缩比,发动机同时兼顾功率和扭矩始终保持ECO工况,油耗仅为6.7L/KM。

 

最值得一提的是,活动当天我们很荣幸邀请到中国广播电台千里老师为在场嘉宾分享全新2020款天籁智能驾驶技术,在城市用车中的功能点体现。而且在保证动力输出平稳流畅的同时将燃油效率提升到极致,不仅油耗大幅降低,排放物也相应减少,完全足以满足国六排放标准,消费者可放心购入。

 

作为东风日产旗舰车型,第七代天籁凭借在智能驾驶、智能动力领域的杰出表现,已经成为中高级车市场的全新标杆车型,自上市以来销量节节攀升,近期已连续4个月实现订单破万,口碑、实力双双再次得到印证。如果您也对这款车感兴趣的话,不妨抓紧时间到店咨体验。

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