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别克中型SUV昂科威 五年销量突破100万辆
网络转载 2019-11-04 15:23:47 96浏览 编辑:chefans

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最近上汽通用公布了旗下中型SUV昂科威销量超过100万台的消息,引起的行业内外的广泛关注。还记得五年前昂科威上市的时候,它的定位要比那时SUV霸主途观更高,但是上市之后昂科威的销量以及用户满意度上与奥迪Q5相比丝毫没有落后之势,甚至还一度超越奥迪Q5。

别克中型SUV昂科威 五年销量突破100万辆

别克昂科威以"多10%精神"为理念,并在造车工艺、产品质量、客户服务等方面贯彻这一理念,从上市之初就月销量过万,并且这五年来月均销量也都是1万台以上。2019款昂科威搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大动力191kW,最大扭矩400.m,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,这样的动力总成依旧是同级领先。

别克中型SUV昂科威 五年销量突破100万辆

2019年7月国六排放政策正式实施,不少车企都将旗下车型升级为国六排放,不过大多数车企都是升级成为国六a排放标准,仅用以满足现阶段的排放政策。上汽通用在去年年底的时候就将昂科威升级为国六b排放标准,快人一步的做法让消费者对别克的驱动技术信任感倍增。在8月份的时候上汽通用在小排量车型享受8年或16万公里的驱动系统主要零部件质保基础上,对旗下三大品牌所有国六车型也都升级到8年或16万公里的超长驱动系统主要零部件质保,与此同时还针对车联网系统进行了升级,将原先每年24G的专属应用流量提升至每年100G,让每一位消费者都可以更好地体验车联网带来的便利性。

别克中型SUV昂科威 五年销量突破100万辆

一般来说,5年是一款汽车产品生命周期的尾期,但别克昂科威却依旧保持着活力。此外,随着昂科拉、昂科旗基于全新的通用全球化平台换代和打造,别克SUV家族也愈加强大,我们也期待着昂科威依旧常青。从驱动系统的形式来看,2.0T+9AT的动力组合,相比于2.0T+7DSG或者2.5L+CVT等形式,依旧充满了优越性,在加速体验、平顺性,耐久性上,优势尤其显著。

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