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A级高性能运动轿车菲斯塔的“近身肉搏”
网络转载 2019-09-25 9:38:05 141浏览 编辑:chefans

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谁是A级高性能运动轿车的王者?相信很多“砖家”会脱口而出:“本田思域”。“秒天秒地”的思域凭借年轻运动的造型和7S破百的优异成绩,一直受到众多年轻人的拥趸。

然而,在赤裸裸的现实面前,“砖家”被打脸屡见不鲜。今天我要告诉大家的是,与北京现代首款A级高性能运动轿车——菲斯塔相比,本田思域只能算作“弟弟”。

最大扭矩265N·m、最大马力204ps的菲斯塔,一脚油门喷薄而出,给你带来肾上腺素飙升的自在快感。秋名山的“近身肉搏”,思域只能表示“压力山大”。

6.78S破百,年轻就要“快、爽、浪”

既然是高性能运动轿车,动力性能PK是永恒的主旋律。谁能在动力方面承包年轻人所有的速度与激情,谁就能在秋名山立于不败之地。

作为曾被年轻人追捧的老牌运动轿车,本田思域7秒破百的成绩足够亮眼,但在面对百公里加速仅6.78S秒的菲斯塔,本田思域只能接受被“拍死在沙滩上”的命运。

菲斯塔搭载了240 TGDi、标准版/高功率版的280 TGDi三款高性能发动机,其中高功率版280 TGDi发动机最大功率150kW,最大扭矩265N·m,匹配高效的7速双离合变速箱,最高车速可达220km/h,让拥有赛车梦的年轻人尽享酣畅淋漓的驾驭快感。

此外,240 TGDi发动机获得沃德十佳发动机称号,百公里油耗低至5.2L,在保证动力输出的基础上,兼具燃油经济性,极大缓解年轻消费者的经济压力。

征服无穷弯,极致科技驾控就要“秀”

不能“秀”的高性能的运动轿车怎么会被买单?享受极致的驾乘乐趣是年轻人对运动轿车的更高追求,这对车的驾控性能是极大的考验。

对于年轻人来说,真正的运动驾控,在弯道中才能见真章。菲斯塔改善了转向系统的齿轮比,使转向系统更加灵敏,行驶在蜿蜒而上的山路时,也能感受到“人车合一”的最高境界,即使弯道林立,也能尽享殊胜风景。

底盘调校决定着驾驶舒适性,菲斯塔采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架,选用高档材料,经过更优化的调校,能有效支撑其性能表现,就算是经过有接缝路面,驾乘体验感一样让人着迷。。

同时,针对不同的驾驶习惯,在常规的ECO经济、SPORT运动和SPORT舒适模式外,北京现代特别在菲斯塔这款车上配备了同级独有的SMART驾驶模式,也就是说可以通过AI技术实时自动对驾驶模式进行调整,用人工智能的方式带来得心应手的驾驶乐趣。

凭借更加灵敏的转向系统、支撑性良好的底盘调校,菲斯塔无论是直线加速还是无穷弯道,都散发着让本田思域“瑟瑟发抖”的热血和激情,让你时刻感受极致驾驭体验。

丰富智能安全配置,全方位呵护

强劲动力加上完美驾控,让菲斯塔激情充沛且稳健如一,能比老牌运动型轿车思域带来更让人兴奋的驾控感受。而具有卓越驾控的同时,轿车的安全性能就显得尤为重要。菲斯塔领先的安全配置绝对不会让你在行车的过程中感到“吓死宝宝了”。

挑战自己是年轻人展示风采的一种方式。为了帮助年轻人应对各种复杂路况,菲斯塔搭载了集成9大ADAS的“智心合一”安全系统。特别是HBA智能远近光调节、RVM后方影像显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒更是同级独有。

此外,LDWS车道偏离警示系统和LKA车道保持辅助系统,配合DAW驾驶员疲劳提醒可以保证车辆始终行驶在原车道;ASCC智能自适应巡航可以让长途驾驶更加安全、惬意;BSD盲区监测系统和可识别车辆和行人的FCA前碰撞预警制动系统,能够让用户轻松应对城市拥挤路况;RCCW后方交叉碰撞警示,能让用户在狭小的车位中方便驶出。

与思域甚至是豪华品牌的入门级A级轿车相比,菲斯塔这些领先的智能化配置远超同级水平,能够时刻为消费者的日常驾驶带来更全面便利的安全防护。

总的来说,作为北京现代首款高性能轿车,菲斯塔凭借强劲的动力性能、极致的驾控体验和丰富的安全科技配置,为我们展现了全新的硬核实力,成为年轻消费者心中新的高性能运动轿车标杆。再加上菲斯塔11.98万元的起步价,且考虑到更多年轻消费者的消费能力,菲斯塔还特别推出了“厂家直补,三年免息送保险”活动,消费者只需较低的预算就能提前享受菲斯塔的高性能实力。从质价比角度来讲,动力、操控、配置均优于思域的菲斯塔无疑是更适合当下年轻人的A级运动轿车。

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