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品牌年轻化 东风轻型车借力体育营销开拓新征程
网络转载 2018-11-16 21:07:05 354浏览 编辑:chefans

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都说品牌“得年轻人者得天下”,越来越多的传统品牌都在不断地加速自身年轻化的进程。百年饮品可口可乐打造创意瓶身互动、老牌车企奔驰宝马玩起直播、奢侈品大牌LV携手二次元代言人…品牌的各类花样玩法可谓是层出不穷,也让吃瓜群众们看得不亦乐乎。作为一个有着50年专业卡车制造经验的老牌车企,东风轻型车在年轻化转型方面的成绩有目共睹。

2018年,东风汽车股份有限公司先后与国内专业车队达成年度战略合作,正式迈开了体育营销的步伐。作为其重要营销事业单元的东风轻型车,全程赞助T.K.R.动能赛车队和郑州日产车队参与国内外顶尖赛事,成为两个车队唯一指定后勤卡车品牌,为车队提供后勤全能保障。两支赞助车队不负众望,堪称冠军拿到手软的个中好手,走到哪里都能收获奖杯、掌声和尖叫。经过赛事的历练,东风轻型车用冠军品质诠释了冠军保障,同时也开辟了轻型商用车行业的汽车营销新形式,为传统的商用车市场带来新的活力。


 

品牌年轻化 东风轻型车迎来体育营销元年

“长江后浪推前浪”。如今,商用车用户的主力军正迈向八零、九零后,用户年轻化的趋势愈发明显。为迎合更多新生代用户,东风轻型车全面打响品牌年轻化战略,频繁以后勤保障车身份跟随车队亮相国内外顶尖赛场,每场比赛和数万观众的亲密接触,让年轻又个性的耐力赛基因深深印入了东风轻型车的品牌形象之中,同时东风轻型车过硬的产品品质也已征服了无数车迷。

 

据了解,东风轻型车赞助的这两支专业车队,共参与了4项国内顶尖赛事,分别为:与T.K.R.动能赛车队合作,参加含上海站、武汉站和宁波站共三个分站的2018 CEC中国汽车耐力锦标赛;与郑州日产车队合作参加中国环塔(国际)拉力赛、中国汽车场地越野锦标赛、丝绸之路国际汽车拉力赛中国站。目前各项赛事均已完赛,赞助车队一路横扫各大赛场,将各项赛事冠军奖杯收入囊中。

CEC中国汽车耐力锦标赛上海站,比赛尤其激烈。T.K.R.动能赛车队在比赛过程中还出了一些意外,于比赛后半段让出了榜首的位置,但最终还是凭借最后时刻的出色表现,拿下了冠军。赛后,T.K.R.动能赛车队的车队经理对东风轻型车给予了极大好评:“东风轻型车提供的保障车型功能强大,性能稳定,品质可靠,为我们整个车队的物资运营保障提供了许多便利。”他还表示,选择东风轻型车作为车队的后勤保障用车,是一个非常明智的选择。

 

冠军是后勤保障车高品质的体现

俗话说,“兵马未动,粮草先行”。一个个冠军的背后,不仅依靠赛车手们辛苦的训练和赛车的良好品质,更需要及时高效的后勤保障。

高手过招,胜负常在毫厘之间,因此,可靠的后勤保障往往能够发挥出举足轻重的作用,高速运转的汽车赛事对后勤保障的要求则更为严格。汽车赛事精彩刺激,是速度与激情的碰撞,容不得半点疏忽,因为任何微小的失误都会造成巨大的劣势。对此,T.K.R.动能赛车队领队、90后冠军谢欣哲就表示:“好的后勤保障可以把比赛中车辆故障的风险降低,针对各种意外情况提前做好最坏的准备,无论出现任何状况都会有应对的措施,这样才有利于赛车手和车队稳定的发挥和表现。”

要保障好后勤,后勤保障车辆的品质就一定要过硬。

 

东风轻型车赞助提供的东风多利卡D12、东风多利卡D6和东风凯普特K6,均为旗下2018款代表车型。这些后勤保障卡车具有品质卓越、可靠性高等多方面优势。2018款东风多利卡和凯普特,拥有4大革新56项重磅升级,并且配置了许多应用在乘用车上面的高科技配置,比如定速巡航、蓝牙、7寸LED显示屏等,舒适性和操控便利性更好。在科技化、智能化、舒适度和人性化等方面的进一步提升,让东风轻型车有了更多的底气来完成车队的后勤保障任务。

资历老心态不老 营销创新引领行业风潮

作为国内领先的轻型商用车企,东风轻型车可靠的军工品质以及成熟的制造工艺,多年来在业内有口皆碑。

 

值得一提的是,东风轻型车资历虽老,但心态不老。随着消费升级和年轻一代用户逐渐成为运输行业主力,年轻的用户群体有着全新的诉求。时代在发展,新的市场形势下,东风轻型车正主动求变。“东风轻型车”认为,年轻人是奋力打拼、追求高品质生活、寻求认可的一群人,年轻需要成就;作为国内领先的轻型商用车企业,拥有年轻的态度,敢于尝试、勇于承担、乐于分享是东风轻型车的年轻基因;为年轻卡友提供高颜值、高舒适性、高便捷体验的产品,是东风轻型车的使命。

为此,在深刻洞察新生代卡友需求的基础上,东风轻型车率先通过体育营销的方式开启品牌年轻化战略,再配合一系列的产品优化改进、销售店面形象更新以及售后服务再度升级等“组合拳”,在各个维度和层面均已部署到位,品牌活力持续提升。从中也可以看出,东风轻型车的品牌营销创新,并非只是单纯的赞助车队,而是把体育营销作为“抓手”,拉动全价值链的创新,从整体上强化品牌及产品的核心竞争力,形成年轻化的品牌特质。

 

实际上,据笔者了解,在国内外商用车行业,通过赞助专业赛事车队的形式来尝试营销创新的企业,寥寥无几。东风轻型车此举,是否会在国内LCV行业中引发新一轮的体育营销热潮呢?

2018-2019年,国六升级大势将至,商用车行业或将迎来新一轮挑战,东风轻型车将面临一个怎样的未来?我想,拥有这样的“年轻化战略”远见,东风轻型车应该可以乘着“东风”继续“踏浪”而行。

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