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WEY有C罗,强者自然更强
网络转载 2018-09-27 10:27:56 176浏览 编辑:chefans

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相信很多人都知道,在世界杯前夕,中国豪华SUV领导者WEY品牌正式宣布了C罗将出任WEY品牌代言人的消息,我们都知道这是一种为了宣传品牌的一次跨界营销。任何宣传当然都有品牌自身的考量和背后洞察,能在品牌自身定位的基础上,戳中痛点、引发共鸣的才是洞察。WEY携手代言人C罗在盛夏世界杯营销的战役中就打出了一手好牌,WEY也得到了更多曝光。

C罗之所以选择WEY,除了出于商业方面的考量,C罗和WEY同样的领袖风范也是促成双方合作的重要因素,WEY品牌上市仅仅一年多的时间旗下产品累计销量已突破16万台,其中VV7、VV5两款车型在去年11月份月销双双破万,如此迅猛的增速,对于成立不到两年的品牌来说,确实是对WEY作为中国豪华SUV品牌领导者形象的最好肯定。

执着、坚韧、刻苦、拼尽全力,这是C罗自出道以来就一直拥有的品质。英格兰传奇中卫费迪南德不止一次地表示:刚到曼联时C罗还非常年轻,那时他跟其他人一样想成为超级巨星,但与其他人不同的是,他的努力程度比任何人都要高,正是超乎常人的努力造就了现在C罗的独一无二。同样,WEY的成就同样是苦练内功、厚积薄发的结果。

WEY自诞生起,就将安全注入品牌核心价值,用产品力来赢得消费者的认同,打破合资品牌的固有价值标杆。以VV7为例,它全系搭载WEY品牌Collie智慧安全系统,标配ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、BOS刹车优先系统等安全配置,同时还可提供正常驾驶、危险警告、碰撞减缓、发生碰撞以及碰撞后紧急施救等阶段的"全过程安全"保护,提前一步感知事故的发生并提供相应解决方案,为消费者打造安全出行的用车感受。

作为中国豪华SUV领导者WEY品牌不断谋求向上突破,一次次向大众展示安全技术研发上的实力。VV7成为中国第一个参考美国最严苛IIHS小重叠碰撞标准进行公开碰撞的车型,最终斩获最优级别"Good"评级;VV5成为中国品牌首个参照美标进行车顶静压测试的车型,并以超过整车重量3倍的成绩获得"PASS",顺利通过测试。WEY P8向美标80公里尾碰发起挑战,在中汽研试验场进行了国内首次公开的插电混合动力车型挑战70%重叠率可变形移动壁障尾部碰撞测试,碰撞结果显示,WEY P8在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。刷新"中国安全新高度",WEY安全,WEY豪华,WEY消费者所想,WEY真正的将豪华体现在用户的指尖。

WEY品牌创始人魏建军先生在品牌一周年的发布会上说到:"我希望在未来,欧美大街小巷都能看到中国汽车品牌。"他的期许让我们看到了WEY布局国际化战略的雄心壮志。选择C罗,正是由于中国豪华SUV的领导者的地位与赛场上充满领袖精神的C罗有着高度的契合,借助C罗在国际舞台上的影响力,进一步助力WEY迈向更广阔的国际舞台。相信在不久的未来,魏建军先生的期许就能够实现。

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