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花30万喜提WEY P8,捡到宝贝了
网络转载 2018-08-27 10:58:42 279浏览 编辑:chefans

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长城汽车近几年的表现非常抢眼,几乎占据了国内SUV领域的半壁江山。进军高端品牌的长城同样表现出色,旗下VV7在北方城市十分常见,保有量要比竞品领克01大得多。并不满足于现状的长城继续发力,推出了WEY旗下的首款混动车型P8。WEY P8已于4月22日上市,补贴后全国统一售价25.98-27.98万元。

近日,一位网友就提到了一辆长城WEY P8黑色,裸车价27.98万,全车落地30万左右。

 

或许是P8的定位略高,部分车友选择观望,因此上市以来并没有出现火爆的场面,这位车友也由此成为了当地的首提。

 

车主介绍说:“原本最中意的是18款卡宴,无奈股市下跌,卡宴一系列选配又很费钱,再加上当地限牌等因素,只好忍痛放弃。当看到长城WEY P8的时候,发现该车的前脸非常帅气,特别是这个熏黑的中网,仿佛一张“血盆大口”,而且价格也在自己的承受范围之内,所以就选择了果断提车。”

 

长城WEY P8这个外观绝对是没得说,新车整个前脸最吸引人的地方应该算是这个熏黑处理的中网格栅了,整体看上去非常霸气,这个中网格栅远看的话犹如一张血盆大口。

 

而且新车的车尾整体看上去非常敦实,侧面采用了非常流线的设计,笔直的腰线由车头一直延伸到车尾,展现出浓浓的轿跑风格。同时这部车的轮毂采用了熏黑的设计,让这部本来就非常运动的SUV更富有运动感。

 

这个四处式圆形排气管给人的感觉它是一台“暴力猛兽”,而且为了增加运动感,新车在后包围上还加装了扩散器。

 

内饰部分和VV7基本差别不大了,中控台是悬浮式9英寸大屏。安全配置相当高,ACC自适应巡航、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB)、车道保持系统(LKA)、驾驶疲劳探测系统和车道偏离预警(LDW)等一应俱全。

 

车主表示:P8的内饰还是不错的,材质和做工值这个价钱,后排空间也可以,而且空气净化器也比较好用。

 

不过最值得一提的应该是这辆车的混合双动——就是油电混合系统,搭载与WEY VV7相同的2.0T涡轮增压发动机+电动机,最大输出功率可达250kW,最大续航里程660公里。由于是混合动力车型,所以这辆车特别省油。

 

据这位车主所言,在买车的时候,销售人员就提到这辆车很省油,但是万万没想到的是这辆车居然这么省油,百多公里也就5升左右的油,平均 每公里的油价也就0.12元。

在这个油价居高不下,甚至可能会越来越高的时候,这辆车简直就是福音,不仅在油量有优势,在电池这一方面这辆车也做得非常的好,4个小时就能够充满。

 

除此之外,很多车主表示,这车开在路上回头率比BBA还高,30万买WEY P8,你怎么看?

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