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有绿牌预算低,这几款十万左右的新能源也能“应急”吗?

 其实对于新能源车型的话题,大部分研究汽车人的都“避而远之”。为啥?因为“坑”。



不过因为国家政策的推崇,新能源的队伍也逐渐壮大了起来。像北京、上海这种一线城市,排到个常规燃油车牌简直比登天还难,让广大群众望尘莫及。直到“新能源”牌的推出,才让大家看到一丝丝希望。



上海市对于新能源车型的硬性条件还算宽松,纯电动和混动车型都可以,这种条件下可选车型还是比较多的。再来回头看看北京……嗯,只有纯电动车型才享有新能源特权,唉,凉凉。



对于纯电动车来说,续航里程和充电条件成了大家的首要考虑因素。而且对于平时燃油车上常开的空调、座椅加热等功能,也时时刻刻影响着纯电动车的续航里程,换句话说,就是开着这种纯电动车,开下空调都心惊胆战。



但如果你是在北京,买这种纯电动车仅仅是为了代步、上下班而已,那么以下这几款十万元左右的新能源小车还是不错的。

比亚迪 元



大家都知道比亚迪在新能源技术上的造诣挺高的,这辆比亚迪元新能源当然也不弱。



作为一款小型SUV,元新能源车长仅有4360mm,轴距也仅为2535mm。但整体造型很紧凑,特别是现在比亚迪全系车型都在使用“龙脸”造型,让这辆元新能源也有大哥唐DM的气质。





元新能源分为高低续航两种版本车型,其中高续航EV535车型最大续航里程为410km,售价10.99万起。而低续航EV360车型最大续航里程为305km,售价8.99万起。



个人建议购买低续航的EV360车型就可以了,平时上下班代步,300km左右的续航里程也完全够用,就是平时别忘了充电。

奇瑞 艾瑞泽5e



艾瑞泽5大家都熟悉吧,这辆艾瑞泽5e正是艾瑞泽5的纯电动版。



艾瑞泽5e共三款车型,续航里程为401km。售价10.98万-12.98万元,配置上差距不大,低配车型上少了倒车影像、天窗、座椅加热、多功能方向盘等实用功能,个人推荐中配智享版车型,以上配置均有配备,售价仅为11.98万元。



除了艾瑞泽5e,奇瑞自家的瑞虎3xe大家也可以看看。瑞虎3xe售价为9.38万-10.68万元,售价要比艾瑞泽5e稍低,不过后排空间的表现不是很好,“小马扎”的感觉还是有的。

长城 欧拉 R1



如果你是个少女心爆棚的女孩,那这辆欧拉 R1千万别错过,因为它实在是太萌了,开上它,回头率肯定不低于超跑。



不难看出,欧拉R1的整体外观是不是很像奔驰的smart forfour,也就是5门版的smart。但欧拉R1的前脸更简约,也更萌。





欧拉R1因为分为高低续航两种版本车型,高续航版本最大续航里程为351km,而低续航版本最大续航里程为310km。也真就是够上下班代步用了,周末出去来个郊游,这点续航里程也得好好斟酌一下。



但3495mm的车长加上两厢车的造型,让这辆欧拉R1既好开又好停。而这辆欧拉R1的售价仅为5.98万-7.98万元,还挺实惠,怎么样?不考虑给老婆买一辆?



其实电动车的弊端大家也都知道,像特斯拉那种行业顶级的电动车,售价也贵的惊人,而且电动车的二手车保值率也触目惊心。所以本期给大家推荐的电动车型都在10万元上下,即使开几年卖了,折旧的钱也不会太心疼。



还是那句话,在北京,有绿牌,纯为了代步,那可以考虑纯电动车。如果不是,那还是老老实实买辆燃油车吧,踏实。


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